Todos los que ocupamos el metro antes de Transantiago, creíamos que el metro era cómodo, limpio y seguro. Ahora que ya no se puede creer en eso, y que cada viaje resulta ser mas adrenalínico que placentero, hace bien detenerse frente a las bondades que el ferrocarril subterráneo nos dá desde antes y aun después del improvisado sistema de transportes actual.

Hablo de los Dioramas del exitentes en las estaciones, y en particular la que por razones laborales veo todos los días al salir del metro en estación Tobalaba, terminal de la línea 4. Vez que paso no dejo admirar, aunque sea unos segundos, esta obra de arte.

“Los tranvías eléctricos comenzaron a circular en Santiago el año 1900, y para el año 1930 eran el principal medio de transporte de la ciudad. Las líneas que subían por Providencia hasta Tobalaba eran la número 27 Los Leones y la 25 Quinta Normal, que terminaban su recorrido a pocos metros de cruzar el Canal San Carlos. Un gran número de personas que venían de sectores rurales de Apoquindo y sus alrededores, dejaban sus coches y caballos en corrales habilitados para ello a orillas del canal, y continuaban su viaje hasta el centro en tranvía.”

La descipción que ven arriba es un estracto de los detalles que acompañan a cada fotografía en la página de dioramas del sitio web de metro, y aunque al final de este artículo obviamente voy a poner el vínculo, créanme que no hay como verlos en vivo, y tratar de imaginar el Santiago de los años 30. Sin duda te vas a olvidar un poco del Transantiago.

Dioramas en sitio web de metro

Publicado por Benjamín, en Arte y cultura